Cara Mengatasi Karburator Nembak dan Kenali Penyebabnya

Kurniots.com – Begini cara mengatasi karburator nembak dan inilah yang menyebabkan karburator atau kenalpot nembak.

Pernahkah kamu mengalami karburator motor atau mobil kamu nembak atau ada letupan dari knalpot motor atau mobil kamu?

Pada kesempatan ini, Admin ingin berbagi tips cara mengatasi karburator nembak biar motor atau mobil kamu kembali normal dan nyaman untuk dikendarai.

Sebelum kita masuk ke cara mengatasinya, alangkah baiknya kita ketahui dulu penyebab karburator nembak atau meletup.

Daftar Isi:

Apa Penyebab Karburator Nembak?
Cara Mengatasi Karburator Nembak
Kumpulan Artikel Perbaikan Karburator
- List Artikel Perbaikan Karburator

Apa Penyebab Karburator Nembak?

Penyebab karburator motor nembak sendiri pada umumnya dapat diakibatkan karena beberapa hal mulai dari masalah pada choke, matinya busi atau karena masalah suplai udara di karburator.

Berikut ini apa saja penyebab karburator nembak akan saya rinci satu persatu dilansir dari suzuki.co.id.

Choke Mengalami Masalah

Choke jadi komponen yang bisa dibuka dan ditutup, seringkali pengendara lupa untuk menutupnya kembali.

Ketika choke lupa ditutup maka suplai bensin akan berlebihan dan bisa menimbulkan suara keras dari knalpot.

Membuka dan menutup choke terlihat sepele namun ternyata bisa memberikan efek yang cukup besar.

Jika Anda rutin menggunakan choke, pastikan bahwa untuk menutupnya kembali sehingga suplai bahan bakar kembali normal.

Busi Mati

Ketika komponen yang satu ini mengalami masalah atau tiba-tiba mati maka campuran bensin tersisa dalam ruang bakar tidak terbakar sempurna.

Akibatnya sisa bahan bakar ini membuat terjadinya pembakaran prematur. Suara nembak pun akan keluar dari knalpot dan cukup kencang.

Knalpot Rusak / Bocor

Knalpot yang sudah tidak layak dipakai juga akan mengalami masalah muncul suara nembak ketika digunakan.

Knalpot yang terjadi kebocoran biasanya penyebab terjadi suara letupan atau nembak apalagi jika kebocoran ada di bagian leher.

Karet Skep yang Mengeras

Khusus motor skutik biasanya memanfaatkan karburator dengan jenis vakum sehingga aliran bahan bakar lebih bagus.

Sayangnya karburator dengan vakum ini bekerja bergantung dengan kemampuan buka tutup skep yang terbuat dari karet.

Selama penggunaan, tutup skep ini bisa mengalami pengerasan atau sobek. Jika sudah keras dan robek maka pasokan bahan bakar ini tidak bisa sesuai dengan kompresi hisap mesin.

Kerusakan pada skep ini menjadi penyebab karburator motor nembak yang tentu harus segera diatasi. Dampaknya juga bisa berpengaruh pada suplai bahan bakar yang berlebihan dan motor menjadi boros.

Saluran Udara ke Mesin Bermasalah

Masalah juga bisa berasal dari saluran udara yang jadi jalan lewatnya udara ke dalam ruang bakar. Bensin tidak akan terbakar tanpa bantuan udara oleh karena itu suplai udara pun sangat penting.

Karburator adalah komponen yang biasanya mengatasi masalah udara namun bisa juga mengalami ketidakstabilan Air Fuel Ratio (AFR).

Kerusakan karburator dalam menangani udara ini disebabkan oleh faktor eksternal.

Faktor eksternal ini bisa berasal dari karet vakum atau manifold pada karburator. Ketika terjadi kerusakan pada karet vakum maka udara akan bocor keluar. Efek yang terjadi ditandai dengan stasioner RPM meraung tinggi.

Kebocoran tersebut juga akan membuat AFR tidak seimbang sehingga suara nembak dari knalpot akan terdengar.

Oke setelah kita mengetahui apa saja penyebab karburator nembak, maka mari kita lanjut saja ke cara mengatasi karburator nembak selengkapnya sebagai berikut ini.

Cara Mengatasi Karburator Nembak

Hal pertama yang bisa kamu lakukan dalam cara mengatasi karburator nembak ini adalah dengan mengecek bagian karburator.

Kamu cek bagian choke apakah sudah menutup atau tidak. Lakukan juga penyetelan angin karburator bila diperlukan.

Selanjutnya kamu bisa cek busi apakah sudah lama atau masih baik kondisinya. Busi yang sudah lama juga bisa mengakibatkan letupan atau nembak. Bila busi udah lama, sekalian kamu ganti saja.

Selanjutnya kamu bisa cek bagian bagian knalpot. Cek apakah terjadi kebocoran atau tidak terutama pada bagian leher.

Terakhir, apabila masih terjadi letupan maka kamu harus bongkar karburator untuk memeriksa apakah ada kebocoran di bagian intake manipold atau karet-karet vacum apakah masih dalam kondisi bagus atau tidak.

Kumpulan Artikel Perbaikan Karburator

Untuk kamu yang sedang memperbaiki karburator motor atau mobil dan memerlukan panduan-panduan dalam memperbaiki karburator, silahkan langsung saja saya udah sediakan link-link ke panduan yang kamu perlukan ya sob.